Сибирский отряд

Сибирский отряд

             13 сентября 1936 года на ст. Тюмень на базе пятого отдельного взвода и пожарной команды № 4 третьего отряда был создан пятый отряд стрелковой охраны железной дороги им. Л.М. Кагановича по охране и обслуживанию Тюменского и Камышловского отделений эксплуатации. За отрядом был закреплен участок протяженностью 417 км: ст. Баженова – ст. Вагай; ст. Тюмень – ст. Тура. В дальнейшем отряд переименовался в 4-й отряд, 1-й дивизии военизированной охраны, во 2-й отрад в/охраны Свердловской ж.д., а в 1953 году отряд был ликвидирован и вошел в состав 1-го отряда ст. Свердловск.

            Приказом начальника Свердловской железной дороги с 01.07.1969 года вновь сформирован 4-й отряд военизированной охраны Свердловской ж.д. по ст. Тюмень. Начальником отряда назначен Волков П.Д. Принимается личный состав из 1-го отряда в/охраны. День 30 июня 1969 года является днем образования 4-го отряда в/охраны СвЖД, который с 1998 года переименован в Тюменский отряд военизированной охраны, а с 2001 года – Тюменский отряд ведомственной охраны СвЖД. В 2006 году отряд объединен с Сургутским отрядом и назван Сибирским отрядом ВО. Начальниками отряда далее были Шильников В.Е., Николаев Н.В., Якимец В.А., Репин В.А., Опарин С.С., Бояркин Ф.К., Лелеко С.В.

            В настоящее время в состав отряда входят четыре подразделения общей охраны (СК ст. Камышлов, СК ст. Войновка, СК ст. Тобольск, СК ст. Ишим), 5 подразделений по охране ИССО (СК-5 м. Тобол, СК-7 м. Ишим, СК-8 м. Тура, СК-10 м. Тавда, СК-15 м. Иртыш) и 4 пожарных поезда (ст. Камышлов, ст. Тюмень, ст. Тобольск, ст. Ишим). Все подразделения работают согласно своего штатного предназначения, кроме того, большое внимание уделяется подсобно-вспомогательной деятельности. За ее счет решаются вопросы по текущему ремонту зданий и сооружений, инженерных сетей, внедрению новых средств охраны.

            Орденом «Знак Почета» награжден начальник отделения пожарного поезда ст. Ишим Романов В.И. Знаком «Почетному железнодорожнику» награжден начальник СК ст. Ишим Яцинин Н.В. Большое число работников награждено знаком «Отличник военизированной охраны МПС». Только за последние годы награждены: Яцинин Н.В., Тарасов Н.Л., Иванова З.Я., Иванов Ю.С., и другие. Всего этой награды удостоено более 40 человек.

            Среди подразделений можно отметить ряд коллективов, которые добились наилучших показателей в работе. Это стрелковая команда ст. Ишим (НОРВ Яцинин Н.В.), СК-15 по охране ИССИ через р. Иртыш (НОРВ Севрюков А.В.), пожарный поезд ст. Ишим (НОРБ Коротких Д.Г.)

Сургутское отделение

             28 января 1978 г. приказом начальника Свердловской железной дороги № 2/Н был создан 5-й отряд военизированной охраны. А 20.05.98 г. Новым приказом был переименован в Сургутский отряд военизированной охраны. С 2006 г. присоединен к Тюменскому отряду в/о.

            Первыми организаторами коллектива были – начальник отряда Феодори Владимир Петрович и старший инструктор по кадрам Миронова Валентина Николаевна. История отряда начиналась с создания  2-х линейных подразделений – объединенных пожарных поездов /ОПП/ по ст. Демьянка и ст. Сургут. В 1980 г. в отряд влились 2 подразделения 1 категории. Это стрелковые команды № 16 и № 17 по охране мостов через реки Юганская Обь и Обь.

            В первые годы трудиться и отдыхать приходилось в трудных бытовых условиях. Котельные отапливались твердым топливом, постовые будки были малогабаритными и холодными, служебно-бытовые помещения находились в неудовлетворительном состоянии. В командах происходила частая смена начальствующего состава.

            В том же 1980 г. была создана стрелковая команда по станции Ульт-Ягун. В 1980 г. была создана стрелково-пожарная команда станции Нижневартовск. Первым начальником команды был Сипатров Михаил Степанович, который возглавлял ее в течение 4 лет.

            В январе 1984 г. была организована стрелково-пожарная команда ст. Ноябрьск. Для организации работы на станцию был направлен Сипатров Михаил Степанович, у которого практический опыт организационного характера уже был. За плечами были Ульт-Ягун, Мегион, Нижневартовск.

            А Сургутское отделение продолжало расти, а вместе с ним и 5-й отряд военизированной охраны. В 1985 г. было организовано стрелково-пожарное подразделение на ст. Пурпе, где организатором становления коллектива был Брыков Валерий Иванович.

            Первым руководителем стрелково-пожарного подразделения ст. Коротчаево был Морев Владимир Михайлович. В 1994 г. этот коллектив возглавил Русских Руслан Алексеевич. Становление коллектива тоже проходило в трудных условиях. Первое время команда размещалась в комнате недостроенного здания поста ЭЦ. Осенью 1992 г., когда встал вопрос о «замораживании» строительства пожарного депо, весь личный состав команды принял активное участие в завершении строительства этого здания. Силами команды был произведен ремонт внутренних помещений и фасада здания, прокладка теплотрассы и кабеля освещения. И 15 января 1993 г. команда отпраздновала новоселье.

            С организацией СПК ст. Коротчаево завершилось формирование Сургутского отряда. В 2006 г. Сургутский отряд в/о был присоединен к Тюменскому отряду в/охраны Свердловской ж.д. В настоящее время отделение объединяет девять команд с общей численностью 407 человек.

            В январе 2003 г. Сургутскому отряду военизированной охраны исполнилось 25 лет. В трудных климатических условиях, на участке, протяженностью более 1200 км коллектив отряда успешно справляется с возложенными на него обязанностями.

            За короткие сроки в подразделениях отряда созданы все условия для плодотворной работы и отдыха личного состава. Все пожарные поезда подключены к центральному отоплению. Широко в отряде внедряется компьютерная техника и радиотелефонная связь.

            За успехи, достигнутые в обеспечении сохранности перевозимых грузов и объектов, в пожарно-профилактической работе коллектив отряда и его подразделения неоднократно занимали призовые места в трудовом соревновании. По итогам работы за III квартал 1996 г. отряд занял II место в трудовом соревновании по МПС.

            Немалую роль в становлении коллектива сыграл личный состав, который отработал в отряде более 15 лет – это Алехин А.В., Сулятицкий В.Н., Мельников Г.В., Ерофеева Л.В., Икрин Г.Д., Сипатров М.С., Ульянов А.Ф. и многие другие работники.

            Есть в отряде и свои передовики производства. Знаком «Почетный железнодорожник» награждены – Феодори В.П., Момотов А.В., значком «Отличник военизированной охраны МПС» – Сипатров М.С., Чеканов В.А., Чернышева Н.А., медалью «За освоение Крайнего Севера» награжден Мельников Г.В., присвоено звание «Лучший по профессии Свердловской железной дороги» пожарным СПК ст. Демьянка – Кошелеву Н.М. и СПК ст. Нижневартовск Перчик В.Д., старшему пожарному СПК Ноябрьск Варганову С.Ю. Традиции отряда продолжают расти и совершенствоваться.